ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ لىتىي باتارېيەسىنى «ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن قايتا قۇۋۋەتلەش» ياكى «ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن قۇۋۋەتلەش» نىڭ قايسىسى ياخشى؟

ئۈچ خىل لىتىي باتارېيەسىنى ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن قۇۋۋەتلەشنىڭ تەسىرى

1. سىغىمچانلىقىنىڭ تۆۋەنلىشى: ئۈچ نومۇرلۇق لىتىي باتارېيەسىنىڭ قۇۋۋىتى ھەر قېتىم ئىشلىتىلىپ بولغاندىن كېيىن قايتا قۇۋۋەتلەنگەندە، چوڭقۇر قۇۋۋەتلىنىش يۈز بېرىدۇ، بۇ ئۈچ نومۇرلۇق لىتىي باتارېيەسىنىڭ سىغىمچانلىقىنىڭ ئاستا-ئاستا تۆۋەنلىشىگە، قۇۋۋەتلىنىش ۋاقتىنىڭ قىسقىرىشىغا ۋە ھەرىكەتلىنىش دائىرىسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە سەۋەب بولىدۇ. مەسىلەن، بىرەيلەن بىر تەجرىبە ئېلىپ بارغان. ئۈچ نومۇرلۇق لىتىي باتارېيەسى 100 قېتىم چوڭقۇر قۇۋۋەتلەنگەندىن كېيىن، سىغىمچانلىقى دەسلەپكى قىممەتكە سېلىشتۇرغاندا %20 ~ %30 تۆۋەنلەيدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى، چوڭقۇر قۇۋۋەتلىنىش ئېلېكترود ماتېرىيالىغا زىيان سالىدۇ، ئېلېكترولىت پارچىلىنىدۇ، مېتال لىتىي چۆكمىسى باتارېيەنىڭ قۇۋۋەتلىنىش ۋە قۇۋۋەتلىنىش ئىقتىدارىنى بۇزىدۇ، نەتىجىدە سىغىمچانلىقى تۆۋەنلەيدۇ، بۇ زىياننى قايتۇرغىلى بولمايدۇ.

2. ئۆمرىنىڭ قىسقىرىشى: چوڭقۇر توك قويۇپ بېرىش ئۈچ خىل لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئىچكى ماتېرىياللىرىنىڭ قېرىش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ۋە توك قويۇپ بېرىش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ، توك قاچىلاش ۋە توك قويۇپ بېرىش دەۋرىيلىكىنى ئازايتىدۇ ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.

3. توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى: توكنى ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن قايتا توك قاچىلاش ئۈچلۈك لىتىي باتارېيەسىنىڭ مۇسبەت ۋە مەنپىي ئېلېكترودلىرىنىڭ قۇتۇپلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، باتارېيەنىڭ ئىچكى قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ، توك قاچىلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ، توك قاچىلاش ۋاقتىنى ئۇزارتىدۇ، باتارېيە سىغىمىنى ئازايتىدۇ ۋە چىقىرىدىغان توك مىقدارىنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ.

4. بىخەتەرلىك خەۋپىنىڭ ئېشىشى: ئۇزۇن مۇددەتلىك چوڭقۇر قويۇپ بېرىش ئۈچلۈك سىمنىڭ ئىچكى تاختىلىرىنىڭ ياللۇغلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.لىتىي باتارېيەسىباتارېيەنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ ياكى ھەتتا سۇنۇپ كېتىشى، باتارېيەنىڭ ئىچىدە قىسقا توك يولى پەيدا بولۇپ، ئوت ئاپىتى ۋە پارتلاش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، باتارېيەنىڭ چوڭقۇر توك قويۇپ بېرىشى ئۇنىڭ ئىچكى قارشىلىقىنى ئاشۇرۇپ، توك قاچىلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە توك قاچىلاش جەريانىدا ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىشنى ئاشۇرىدۇ، بۇ ئۈچ خىل لىتىي باتارېيەنىڭ ئاسانلا تومپىيىپ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشىنى، ھەتتا ئىسسىقلىقنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئاخىرىدا پارتلاش ۋە ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۈچ نومۇرلۇق لىتىي باتارېيەسى ئەڭ يېنىك ۋە ئەڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتى يۇقىرى بولغان ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل باتارېيەسى بولۇپ، ئادەتتە يۇقىرى دەرىجىلىك ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللاردا ئىشلىتىلىدۇ. باتارېيەگە چوڭقۇر توك قويۇپ بېرىشنىڭ سەلبىي تەسىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، باتارېيەگە قوغداش تاختىسى ئورنىتىلغان. تولۇق توك قاچىلانغان ئۈچ نومۇرلۇق لىتىي باتارېيەسىنىڭ توك بېسىمى تەخمىنەن 4.2 ۋولت. يەككە توك بېسىمى 2.8 ۋولتقا يەتكەندە، قوغداش تاختىسى باتارېيەنىڭ توك سەرپىياتىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئاپتوماتىك توك مەنبەسىنى ئۈزىدۇ.

ئۈچ خىل لىتىي باتارېيەسىنى ئىشلەتكەندە قۇۋۋەتلەشنىڭ تەسىرى

توك قاچىلاشنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى، باتارېيەنىڭ قۇۋۋىتى يۈزەكى توك قاچىلاش ۋە يۈزەكى توك قاچىلاشقا تەۋە بولۇپ، تۆۋەن توك قاچىلاشنىڭ باتارېيەگە بولغان سەلبىي تەسىرىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ھەمىشە يۇقىرى توك قاچىلاش سەۋىيەسىنى ساقلايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، يۈزەكى توك قاچىلاش ۋە يۈزەكى توك قاچىلاش ئۈچلۈك باتارېيە ئىچىدىكى لىتىي ئىئونلىرىنىڭ ئاكتىپلىقىنى ساقلايدۇ.لىتىي باتارېيەسى، باتارېيەنىڭ قېرىش سۈرئىتىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ، ھەمدە كېيىنكى ئىشلىتىش جەريانىدا باتارېيەنىڭ مۇقىم توك چىقىرىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنداقلا باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ. ئاخىرىدا، توك قاچىلاش ئارقىلىق باتارېيەنىڭ ھەمىشە يېتەرلىك توك بىلەن تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلغىلى ۋە ماشىنا ھەيدەش دائىرىسىنى كېڭەيتكىلى بولىدۇ.